Quando si parla di moda biker, ci vengono subito in mente le immagini di giacche di pelle e fantastici anelli d'argento. Ogni elemento dello stile motociclistico ha una ragione, sia che si tratti di una cerniera obliqua o di una catena massiccia, e questa ragione è più di un look audace e maschile. Vediamo come si è evoluta la moda biker da quando i primissimi cavalieri montarono i loro cavalli d'acciaio.
I primi giorni della moda motociclista
Oggi il motociclismo è alla portata di tutti, uomini e donne di ogni estrazione sociale e condizione sociale. Tuttavia, non è sempre stato così. Una motocicletta era un oggetto di lusso e solo le persone benestanti potevano permettersela. Poco più di cento anni fa, quando la particolare macchina fu presentata al pubblico, i ricchi non la usavano come veicolo, la usavano per divertimento. Andavano in moto esclusivamente al lago o al parco più vicino. Tuttavia, anche in sella, il loro aspetto avrebbe dovuto corrispondere all'immagine del vero gentiluomo. Il pane quotidiano del look da motociclista di quel tempo implicava una giacca di tweed secondo l'ultima moda rustica, un berretto piatto in modo che il vento non scompigliasse i capelli e un aspetto generalmente pulito e ordinato. Anche i motociclisti non ignoravano la protezione: indossavano stivali alti per prevenire lesioni alle gambe e ai piedi.
Un paio di decenni dopo il suo debutto, le motociclette hanno notevolmente aumentato la velocità, l'agilità e la maneggevolezza. I motociclisti dovevano indossare indumenti protettivi per non graffiarsi o contusioni. Quegli ingranaggi hanno anche contribuito a mantenere le mani calde, soprattutto quando si scatta ad alta velocità. Quindi, insieme agli stivali alti, la moda dei motociclisti ha adottato i guanti. In particolare sono stati visti per strada agenti di polizia e militari vestiti così.
Poi, a cavallo tra gli anni '10 e '20, il pubblico ha ricevuto un nuovo spettacolo: le corse motociclistiche. La sua presenza ha segnato l'emergere di una moda motociclistica illustre. Se prima i motociclisti adattavano abiti casual o abbigliamento equestre, ora i club motociclistici hanno iniziato a creare un'uniforme speciale per i loro corridori. L'elemento classico della moda motociclistica, che si può ancora vedere nelle collezioni di moda vintage, era un maglione. Tinti in colori vivaci e con silhouette aderenti, i maglioni portavano loghi o nomi di club motociclistici e marchi che rappresentavano.
Giacca di pelle
Ancora, abiti da motociclista non è rimasto abbastanza pratico. Fornivano poca protezione contro pioggia, neve e vento. Alla fine, gli appassionati di due ruote hanno notato le uniformi militari, in particolare i soprabiti di pelle dal taglio libero molto amati dagli aviatori. La pelle divenne una soluzione perfetta per proteggersi dal vento freddo, ma i motociclisti non si sentivano davvero a proprio agio in sella a causa del design allungato dei cappotti. Quindi, Irving Schott, proprietario di una piccola attività di cucito e appassionato motociclista, ha adattato i cappotti da aviatore appositamente per i motociclisti. Il 1928 divenne l'anno in cui uscì la famosa giacca di pelle Perfecto. Questo fu l'inizio della storia del capo più iconico del guardaroba biker.
All'inizio degli anni '40, l'azienda di Schott divenne così popolare in America che ricevette un importante ordine dal Dipartimento della Difesa. Questo evento ha segnato un nuovo round nella divulgazione delle giacche di pelle. Ora, non solo i motociclisti ma anche i piloti militari hanno iniziato a essere visti in Perfectos. Gli aerei di quel tempo non avevano cabine di pilotaggio pressurizzate. Per proteggersi dal vento contrario, i piloti indossano una giacca con vita stretta e maniche allungate di fitta pelle di toro. La parte posteriore portava una piega in pelle che dava libertà di movimento al pilota. Tuttavia, le principali caratteristiche distintive di una giacca del genere erano una cintura sul fondo, tasche con cerniere anziché bottoni e, naturalmente, una cerniera obliqua che si estendeva dalla spalla sinistra alla coscia destra, che forniva un'ottima protezione dal vento. È interessante notare che tutti questi elementi di design sono rimasti invariati fino ad oggi.
Quando la seconda guerra mondiale finì, i veterani tornarono a casa. Hanno portato con sé le loro giacche di pelle da combattimento. A quel tempo, molti americani erano appassionati di motociclette e indovina cosa compravano i veterani di guerra per i soldi che guadagnavano? Esatto, hanno comprato macchine meschine Harley Davidson e hanno girato per il paese vestiti di giacca di pelle. Furono ex veterani militari, in particolare piloti, a creare club di motociclisti, il cui principale simbolo informale erano le giacche nere come personificazione della mascolinità, della temerarietà e della ribellione.
Alternative alla giacca Perfecto
Sebbene il movimento motociclistico abbia avuto origine negli Stati Uniti, le due ruote erano popolari in tutto il mondo, specialmente in Inghilterra. Come sai, lì piove sempre. Mentre una giacca di pelle offre un'eccellente protezione dal vento, è impotente in caso di pioggia. Pertanto, era una questione di tempo prima che l'abbigliamento impermeabile diventasse disponibile per i motociclisti. J. Barbour & Sons ha ascoltato le suppliche dei motociclisti e ha progettato la prima giacca impermeabile in ovatta di cotone esclusivamente per i motociclisti. La giacca si distingueva per quattro tasche, una delle quali era destinata alle mappe. Per circa 13 anni, questo modello è rimasto lo standard dell'abbigliamento motociclistico impermeabile fino a quando Belstaff e il suo Trialmaster sono entrati in scena nel 1948. Questa è esattamente la giacca che puoi vedere nelle fotografie di Che Guevara e Steve McQueen.
Stivali
Conosciamo la data esatta in cui sono usciti i giubbotti da moto in pelle e ovatta di cotone ma non è tutto così chiaro quando si parla di calzature biker. È noto che i primi stivali di ingegneria prodotti dalla rivale Chippewa e dalla West Coast Shoe Company apparvero negli anni '30. Hanno preso questo nome perché originariamente erano stati creati per gli ingegneri che lavoravano nelle ferrovie degli Stati Uniti. Tuttavia, il design che imita i tradizionali stivali da equitazione inglesi piaceva anche ai motociclisti.
Stile motociclista nella cultura popolare
Nonostante l'uso diffuso nell'ambiente dei motociclisti, la giacca di pelle Perfecto era quasi sconosciuta tra i Joe comuni, dal momento che pochi di loro si sono imbattuti faccia a faccia in bande di motociclisti. Una giacca di pelle sarebbe potuta rimanere un elemento di un'uniforme da motociclista se non fosse stato per il film "The Wild One", in cui il brillante Marlon Brando interpreta il capo di una banda di motociclisti. La giacca del protagonista del film era impreziosita da rivetti lucidi e sul retro era raffigurata una teschio con croce pistoni. Blue jeans e stivali tecnici completavano il suo look. Solo un berretto sembrava un po' fuori posto dato che i veri motociclisti non hanno mai indossato modelli di tela. Nonostante questa piccola imprecisione, l'aspetto del personaggio di Brando è diventato un'illustrazione di un tipico rappresentante di una sottocultura motociclistica.
Due anni dopo, James Dean ha interpretato un altro iconico personaggio motociclista in "Gioventù bruciata". Una sigaretta tra le labbra, Triumph TR5 Trophy tra le cosce e un'onnipresente giacca di pelle: questi sono tre elementi del suo stile. Il destino della giacca era una conclusione scontata: diventando parte integrante del guardaroba giovanile, iniziò a simboleggiare lo spirito teppista, nonostante il divieto nelle scuole americane. Tali divieti, seguiti dalla tragica morte di James Dean, hanno solo alimentato l'interesse per la moda motociclista.
Veste
Un giubbotto di pelle è un capo versatile ma non adatto a un clima caldo, soprattutto considerando il fatto che i club motociclistici sono originari del sud degli Stati Uniti, dove le temperature superano i 100 gradi Fahrenheit. Il clima caldo richiede un guardaroba adeguato e i motociclisti locali lo hanno creato. Invece di una giacca in piena regola, hanno inventato gilet leggeri senza maniche (i cosiddetti tagli) realizzati in pelle o denim. Un attributo obbligatorio di tali giubbotti erano i colori (emblema) del circolo di motociclisti cucito sul retro. I colori sono costituiti da diversi elementi, in particolare il nome del club, la sua posizione e il logo. Ben presto, i club motociclistici in tutta l'America e in tutto il mondo seguirono l'esempio e i giubbotti con decalcomanie divennero un punto fermo moda motociclista.
Caschi e dispositivi di protezione
I caschi non erano particolarmente apprezzati dai primissimi motociclisti. Poiché si consideravano ribelli, ignorarono la legge che richiedeva di indossare un elmetto per sicurezza. Nonostante ciò, il primo copricapo protettivo apparve dopo che Lawrence d'Arabia morì in un incidente motociclistico nel 1935. Durante la seconda guerra mondiale, era obbligatorio per i motociclisti militari indossare caschi di sughero o stagno. Caschi integrali più o meno moderni con fodera in sughero furono lanciati negli anni '60. Oggi, ad eccezione di singoli temerari disperati, i motociclisti non rischiano di cavalcare i loro cavalli d'acciaio senza indossare un casco. Problemi con la legge, multe salate e statistiche sui decessi negli incidenti motociclistici mettono la sicurezza al primo posto.
Rockers Rock Giacche di pelle, anche
Dopo il travolgente successo dei film sui motociclisti, che hanno puntato i riflettori sulle giacche di pelle, non solo le fashioniste ma anche i musicisti hanno messo gli occhi su questo capo dall'aspetto cool. Per i rocker la comodità non era una priorità, e quindi le giacche iniziarono ad acquisire elementi di personalità. Ad esempio, negli anni '60, gli hippy aggiunsero frange sulla schiena e sulle maniche che sembravano ali di un'aquila, simbolo di libertà.
Il primissimo musicista a indossare una giacca nera per la sua esibizione è stato Elvis Presley. Molti altri rocker hanno seguito il suo esempio. A metà degli anni '70, i Ramones sono stati visti sulla scena completamente vestiti con giacche Perfecto. Anche i punk hanno contribuito al design delle giacche: hanno aggiunto borchie, punte e catene. Anche rocker, metallari e persino cantanti pop hanno apprezzato questa tendenza della moda. A partire dagli anni '70 e '80, i Kiss, i Sex Pistols, Debbie Harry, Metallica, Accept e persino Madonna e George Michael hanno sfoggiato capispalla in pelle.
Gioielleria
I pionieri del movimento dei motociclisti non avevano davvero bisogno di gioielli. Preferivano la praticità rispetto all'aspetto sbalorditivo. Tuttavia, avevano alcuni accessori che svolgevano una funzione utilitaria. Ad esempio, i motociclisti sono stati i primi a indossare catene portafogli. Oggi questo accessorio serve piuttosto a migliorare il look, ma negli anni '50 veniva utilizzato esclusivamente per proteggere i portafogli da borseggiatori e perdite. Se fossi un motociclista, saresti felice di scoprire che hai lasciato il tuo portafoglio centinaia di chilometri fa? Siamo sicuri che non lo faresti. Pertanto, i cavalieri hanno attaccato una catena ai loro beni più preziosi. Negli anni '70, i punk hanno riproposto le catene: da mezzi preventivi, sono diventate un accessorio di moda e persino un'arma (se fai oscillare una catena enorme o la avvolgi attorno al tuo pugno, diventa davvero un'arma seria). Oggi, i motociclisti moderni utilizzano le catene in entrambi i modi.
I braccialetti da motociclista sono un altro gioiello che era piuttosto pratico che alla moda. I cavalieri indossavano ampi ingranaggi di pelle attorno ai polsi e alle braccia che svolgevano una duplice missione. Prima di tutto, hanno permesso di ridurre l'affaticamento dei polsi che si verifica dopo una continua presa sul manubrio. In secondo luogo, fornivano una protezione da graffi e contusioni se un cavaliere cadeva dalla sella. Con il tempo, le dimensioni di quelle armature di cuoio si ridussero, acquisirono elementi decorativi e alla fine si trasformarono in bracciali.
Anelli da motociclista
Gli elementi più iconici dello stile biker dopo la giacca Perfecto sono, forse, gli anelli. Proprio come i braccialetti e le catene per portafogli, vantavano anche una funzione utile (oltre che abbellire). Non è un segreto che i motociclisti siano tipi dalla testa calda. È anche risaputo che molte bande di motociclisti sono in una faida mortale con i loro rivali. Pertanto, i combattimenti, in particolare i combattimenti a pugni, erano un intrattenimento comune nella comunità dei motociclisti. E per rendere il colpo più efficace, quei temerari si sono messi i tirapugni. Sfortunatamente per loro, la Johnny Law ha bandito i tirapugni in molti stati. Tuttavia, i motociclisti hanno presto escogitato un'alternativa degna: anelli messicani pesanti, solidi e massicci. Non erano proibiti, si fondevano bene con l'immagine maschile del motociclista ed erano efficaci come veri e propri tirapugni.
I motociclisti hanno scoperto quegli anelli alla fine degli anni '40. Le bande di motociclisti controllavano la California meridionale, non troppo lontano dal confine con il Messico. Quei territori avevano molti espatriati e immigrati messicani. Hanno portato con sé un pezzo della loro cultura nativa, anche pesante anelli da uomo realizzato con rottami metallici. E non un metallo qualunque ma i Centavos, monete che hanno perso valore dopo la rivoluzione messicana. Ce n'erano troppi, non costavano nulla, quindi gli artigiani iniziarono a fonderli per dar loro una forma diversa e venderli come oggetti artigianali. Un anello infernale che vanta una forma imponente e alcuni simboli fantastici costa solo 5 dollari, e ben presto quell'anello da 5 dollari ha occupato le dita dei motociclisti in tutta l'America.
Oggi, gli anelli da motociclista sono per lo più realizzati in argento sterling e acciaio, ma continuano a portare simboli messicani tra cui indiani, divinità Maya e azteche, ferri di cavallo, aquile e altri. Se desideri ottenere uno di questi anelli, non c'è posto migliore per navigare di Bikerringshop.