Esistono due stili principali di personalizzazione dei motociclisti: americano ed europeo. Oggi vorrei spendere due parole sulla prima. Ci sono due principali tendenze della personalizzazione americana: la prima è caratterizzata dal minimalismo che copia lo stile del leggendario Capitan America, mentre la seconda presenta imponenza e incappucciamento globale nello spirito delle auto americane degli anni '60. Sono conosciuti rispettivamente con i nomi di Chopper e Custom Cruiser. Inoltre, ci sono anche moto personalizzate che includono caratteristiche di entrambe le tendenze e si chiamano Cruise Choppers.
Tritatutto
Tutti quelli di voi che hanno visto il cult “Easy Rider” conoscono perfettamente questo stile. I principi di base di tali motociclette sono l'audacia e la mancanza di parti non funzionali. Ecco perché molti elicotteri non hanno dettagli "inutili" come, ad esempio, strumenti, parafanghi o un sedile in più. Le caratteristiche principali dello stile "Captain America" sono una lunga forcella con un angolo di inclinazione impensabile, un serbatoio modesto posizionato sul "telaio fragile", ape-hanger e così via. In una macchina del genere, un motore dovrebbe essere aperto al massimo e il numero di parti non cromate dovrebbe essere minimo. Infatti, tutto ciò che potrebbe essere cromato deve essere cromato! Non per niente i motociclisti apprezzano la lucentezza del metallo. Questa passione si riflette anche nella popolarità di
Una caratteristica distintiva di tutti i Custom Cruiser è la potenza. Flettono i muscoli in tutti i modi possibili: sono dotati di impressionanti serbatoi di carburante, forcelle anteriori con un telaio spesso come un braccio, silenziatori che ricordano i tubi di scoppio delle locomotive a vapore, ecc. Tuttavia, la principale carta vincente della maggior parte degli incrociatori personalizzati è un motore. Deve essere grande e super potente. Negli Stati Uniti, i personalizzatori utilizzano spesso i motori delle auto, ad esempio dalla Chevrolet Corvette. Chopper da crociera Tali motociclette personalizzate sono una sorta di collegamento intermedio tra elicotteri purosangue e incrociatori. Hanno preso un'abbondanza di cromature e ingranaggi minimalisti dalla prima e comoda seduta e un aspetto potente dalla seconda. Tali motociclette raramente hanno parafanghi enormi. Inoltre, non presentano una ruota anteriore allargata caratteristica degli incrociatori; tuttavia, quello posteriore potrebbe avere dimensioni fantastiche. Un motore cromato, il più delle volte è V-Twin di S&S o Rev-Tech, viene deliberatamente messo in mostra. Anche se non può vantare potenza e coppia rispetto ad alcuni motori da crociera, si adatta perfettamente allo spazio del telaio. Motociclette di questo stile sono costruiti, di regola, con la geometria che crea un aspetto attraente per una bicicletta e consente anche di godersi la guida piacevole e la guida in autostrada. Pertanto, questi veicoli hanno il massimo comfort e armonia nell'aspetto, che li rende attualmente i più apprezzati tra le motociclette su misura.